2018年7月,梧桐车联成立，由腾讯副总裁钟翔平出任董事长，致力于向全行业提供高效智能化工具，助力行业更快实现数字化转型。短短四年间，梧桐车联全球首发微信车载版、率先应用全双工语音技术、最早实现智能出行解决方案的理念和实践。2022年，梧桐车联整体战略全面升级为“行业领先的整车级智能交互科技公司”，由长安汽车智能化研究院总经理贺刚兼任梧桐车联CEO。作为智慧出行的倡导者，梧桐车联承担着与全国车企协同在大数据、物联网等领域进行技术攻关的重任，更在“新能源”、“低消耗”、“低污染”等口号中展开一系列“绿色”开发设计。

在目前，得益于政府政策的大力支持、我国AI技术的快速发展为中国的智能网联汽车发展给予的巨大的动力，AI技术在汽车研发、供应链、生产制造、销售、售后服务等领域的广泛应用，催生了新的业态和商业模式，基于AI技术里的AI视觉、AI语音和AI数据智能等技术，梧桐车联不断打磨端云一体的智能场景引擎，在智能座舱实现更智能的生态应用，构建“中央计算下的座舱新形态+智慧交通”为核心的新生代产品生态，以此实现需求、数据和生态服务的高度智能化匹配。比如可以访问地图来规划自己的最佳出行路线，匹配拥堵最少的路线等，构建人、车、路三者组成的流畅交通网络，减少额外的消耗和污染，为节能减排任务做出贡献。车联网是汽车产业转型升级的一个有效路径。梧桐车联作为领先的车联网企业，整合了腾讯车联的基础能力和腾讯的核心生态资源，同时打通车辆硬件控制，构建乐趣、连接、AI三大核心能力。

随着智慧交通建设持续致力于提高综合交通运输效率，推进绿色智能技术的发展和应用，未来城市交通处在多层立体的交通体系中，将更加积极地采用智能化车联网体系，梧桐车联作为行业领先的整体智慧车方案提供商，致力于为出行者提供更为优质的服务，提高车联网数据分析的商业价值，通过生态闭环的控制实现汽车和交通的安全能效和绿色。

当今世界，重工业与经济都在飞速发展，基于大环境的带动下，降低节能消耗是新型汽车产业的必要选择。以梧桐车联为代表的新一代车联网企业更是作为汽车产业关键一环应当担起的责任。

上一篇：

下一篇：